Օդի / թթվածնի սենսորը հատուկ սարք է, որը չափում է օդի քանակը, որը մտնում է շարժիչի բալոններ: Դուք կարող եք ստուգել դրա կատարումը ՝ օգտագործելով մի քանի թեստեր:
Անհրաժեշտ է
- - վոլտմետր;
- - այրվող խառնուրդը հարստացնելու սարք.
- - սենսոր միացնելու ադապտեր;
- - տրանսպորտային միջոցների արտադրողի ցուցումները:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստուգեք շարժիչի հիմնական պարամետրերը `համաձայն արտադրողի հրահանգների: Նախ որոշեք բռնկման ժամանակը, ինչպես նաև էլեկտրական շրջանի ամբողջականությունը: Համոզվեք, որ տրանսպորտային ցանցում կա լարում, ներարկման համակարգը ճիշտ է աշխատում և արտաքին մեխանիկական վնասներ չկան նախքան սենսորի աշխատանքը ստուգելը:
Քայլ 2
Բարձրացրեք խառնուրդի մեջ բենզինի համամասնությունը, դա անելու համար թթվածնի սենսորը կոշիկից անջատեք, միացրեք վոլտմետրին: Բարձրացրեք շարժիչի արագությունը մինչեւ 2500, արհեստականորեն բարձրացրեք բենզինի պարունակությունը այրվող խառնուրդում: Դա անելու համար օգտագործեք խառնուրդի հարստացման սարք: Շարժիչի RPM- ը պետք է իջնի մինչև 200 RPM: Կամ, եթե ունեք էլեկտրոնային ներարկման սարք, քաշեք և տեղադրեք վակուումային խողովակը գծի ճնշման կարգավորիչից:
Քայլ 3
Սենսորի կատարումը որոշելու համար հետևեք վոլտմետրի ընթերցումներին: Եթե այն արագորեն ցույց է տալիս 0,9 Վ լարման արժեք, ապա սենսորի հետ ամեն ինչ կարգին է: Եթե վոլտմետրի արձագանքը դանդաղ է, կամ ազդանշանը դադարել է 0, 8-ում, ապա սենսորը պետք է փոխարինվի:
Քայլ 4
Թթվածնի սենսորը ստուգելու համար կատարեք նիհար թեստ: Կեղծել օդի ներծծումը վակուումային խողովակի միջոցով: Հաջորդը, նայեք վոլտմետրին, եթե դրա ընթերցումը ընկնում է 0,2 Վ-ից պակաս արժեքի, ապա դա թթվածնի սենսորի ճիշտ արձագանքն է: Եթե ազդանշանը դանդաղ է փոխվում, կամ մակարդակը 0,2 Վ-ից բարձր է, ապա սենսորը պետք է փոխարինվի:
Քայլ 5
Ստուգեք թթվածնի սենսորը `օգտագործելով դինամիկ ռեժիմի փորձարկում: Միացրեք այն ներարկման համակարգի միակցիչին, միակցիչին զուգահեռ միացրեք վոլտմետր: Վերականգնել համակարգը բնականոն աշխատանքի և շարժիչի RPM- ը սահմանել մեկուկես հազարի սահմաններում: Վոլտմետրերի ընթերցումը պետք է լինի մոտ 0,5: Եթե ոչ, ապա սենսորը անսարք է:
