Սեփականություն ինքնուրույն հավաքելը հեշտ գործ չէ, և դա նաև շատ ժամանակ և ջանք է պահանջում: Հատկապես ուշադիր և բծախնդրորեն անհրաժեշտ է հավաքել մեքենաներ և ստորաբաժանումներ, որոնց շահագործումը ապրիորի հետ կապված է կյանքի ռիսկի հետ, նման մեքենայի օրինակ է ուղղաթիռը: Ինքնարտադրության համար ամենապարզը Adams-Wilson ուղղաթիռն է: Կասկած չկա, որ սա մի պարզ նստատեղով միկրոավտոբուս է և լավագույններից մեկը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ուղղաթիռի կառուցվածքը բաղկացած է պտուտակավոր ալյումինե խողովակներից: Այն ունի երկփեղկանի հիմնական ռոտոր, որը թույլ է տալիս լիովին վերահսկել ցիկլային և ընդհանուր բարձրությունը: Ռոտորի հիմնական տրամագիծը 6 մետր է: Պոչի ռոտորը կառուցված է ըստ Bell համակարգի: Պոչի ռոտորի տրամագիծը 1 մետր է: Ձեռքով օգտագործելով լծակ, իրականացվում է անցում դեպի ավտոտրանսպորտային միջոց: Այս լծակը տեղակայված է աստիճանի շնչափող բռնակի վրա, և անցումը կատարվում է շարժիչի կալանքը անջատելու միջոցով:
Քայլ 2
Ուղղաթիռի էլեկտրակայանը բաղկացած է Triumph մոտոցիկլետի շարժիչից: Դրա հզորությունը 52 ձիաուժ է, իսկ ծավալը ՝ 650 դդ., Սակայն ցանկացած այլ շարժիչ կարող է օգտագործվել: Հիմնական բանը այն է, որ դրա հզորությունը հավասար է կամ գերազանցում է 45 ձիաուժը: Magneto երկբալոն գծային շարքում: Մեկնարկն իրականացնում է քիքստարտեր: Վառելիքի սպառումը մոտավորապես 16 լիտր ժամում ծովի մակարդակից: Թռիչքի առավելագույն արագությունը ժամում 70 կմ է, ճամփորդելու արագությունը ՝ ժամում 50 կմ: Ուղղաթիռի բարձրությունը 1.8 մ է, երկարությունը `4.5 մետր: Մեքենայի ընդհանուր քաշը մինչև 250 կգ է:
Քայլ 3
Ուղղաթիռի արտադրության մեջ օգտագործվում են մատչելի նյութեր: Օրինակ, հիմնական փոխանցումատուփը պատրաստվում է «Ուրալ» մոտոցիկլետի փոխանցումատուփից, որը հագեցած է սովորական շղթայով `սովորական, չվերափոխված մոտոցիկլից: Ռոտորի թևը կարող եք պատրաստել ձեր սեփական տնային արտադրամասում: Պոչի ռոտորային շարժիչը կատարվում է սովորական V գոտիով շարժիչի վրա, որը հաջողությամբ ապացուցեց իրեն շատ առևտրային մինի ուղղաթիռների արտադրության մեջ:
Քայլ 4
Թռիչքի և վայրէջքի համար հատուկ թռիչքուղի վերազինելու անհրաժեշտություն չկա: Բավական կլինի մոտ 50 մ տրամագծով բաց տարածք:
Ուղղաթիռ պատրաստելիս դուք պետք է խստորեն հետևեք գծագրերին և հաշվարկներին, ինչպես նաև կարողանաք հասկանալ մեխանիկա և էլեկտրականություն, քանի որ շարժիչ տարրերի և լարերի համակարգի տեղադրումը ձեզանից առավելագույն ճշգրտություն կպահանջի: