Հեռակառավարմամբ ժամանակակից խաղալիք մեքենաների մեծ մասն օգտագործում է ռադիոալիք: Սա ծնողներին ստիպում է մարտկոցներ գնել ինչպես հեռակառավարման, այնպես էլ բուն խաղալիքի համար: Եթե մեքենան օգտագործում է լարային հսկողություն, մարտկոցները տեղադրվում են միայն հեռակառավարման վահանակի մեջ, և դրանք սպառվում են միայն մեքենա վարելիս, բայց ոչ սպասման ռեժիմում, ինչպես ռադիոկարգավորմամբ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Վերցրեք ցանկացած փչացած ռադիոկարգավորվող մեքենա: Հիմնական բանը այն է, որ շարժիչները և փոխանցումատուփերը լավ աշխատանքային վիճակում են: Դրանից հանեք մնացածը:
Քայլ 2
Famանոթացեք խաղալիքի մեխանիկական մասին: Եթե այն ունի մեկ շարժիչ, նշանակում է, որ այն հագեցած է հատուկ մեխանիզմով, որը ստիպում է այն առաջ շարժվել, երբ շարժիչը պտտվում է մեկ ուղղությամբ, իսկ երբ մյուսը շրջվում է կողքից: Եթե կա երկու շարժիչ, ապա նրանցից մեկը, կախված պտտման ուղղությունից, մոդելը տեղափոխում է առաջ կամ հետ, իսկ մյուսը, երբ դրա վրա կիրառվում է մեկ բևեռականության լարում, շեղում է կառավարման մեխանիզմը համապատասխան ուղղությամբ:
Քայլ 3
Եթե հեռակառավարիչը մնում է խաղալիքից, նույնիսկ եթե այն դարձել է անօգտագործելի, օգտագործեք նաև այն: Օգտագործեք դրանից միայն անջատիչները և հեռացրեք հաղորդիչը: Իշտ է, շարժիչների սնուցման համար նախատեսված մի շարք մարտկոցներ դրա մեջ չեն տեղավորվի: Տեղադրեք այն առանձին պարիսպում: Եթե հեռակառավարիչը կորել է, ինքներդ նորից հավաքեք այն: Դա անելու համար հարկավոր է վերցնել հարմար պատյան, ինչպես նաև մեկ կամ երկու անջատիչ (ըստ շարժիչների քանակի), որոնցից յուրաքանչյուրն ունի կայուն միջին դիրք և երկու անկայուն ծայրահեղ: անջատիչների քանակ, կարող եք օգտագործել այն Բոլոր դեպքերում անջատիչները պետք է լինեն այնպիսին, որ անջատման պահերին նույնիսկ ծայրահեղ բևեռների կարճաժամկետ կարճ միացումները դրանցում չլինեն:
Քայլ 4
Օգտագործեք չորս AA մարտկոց ՝ երկբևեռ էլեկտրամատակարարում ստեղծելու համար, յուրաքանչյուր թևում երկու բջիջ: Lowածր լարման շարժիչների համար օգտագործեք երկու մարտկոց, յուրաքանչյուր թեւում `մեկը:
Քայլ 5
Շարքը երկու շարժիչ ունեցող մեքենայի մեջ, երբ շրջադարձը վերահսկում է մեկը, միացրեք լապտերի լամպը, որը գնահատվում է նույն լարման համար, ինչպես էլեկտրաէներգիայի աղբյուրի մեկ թևում, և մոտ 250 մԱ հոսանք: Այս լույսը կսահմանափակի հոսանքը կողպված շարժիչի միջոցով ՝ ղեկային հանդերձանքի ծայրահեղ դիրքերում: Այն նույնպես կփայլի անկյուն մտնելիս:
Քայլ 6
Շարժիչներից յուրաքանչյուրին զուգահեռ, միջամտությունը ճնշելու համար միացրեք մի կոնդենսատոր մոտ 0,1 μF հզորությամբ:
Քայլ 7
Վերցրեք ճկուն մալուխը: Այն պետք է լինի երկլար մեկ շարժիչային մոդելի համար և երեք մետաղալար երկշարժիչ մոդելի համար: Դրա խաչմերուկը պետք է լինի, մի կողմից, բավականաչափ մեծ, որպեսզի զգալի սթրեսը չընկնի դրա վրա, իսկ մյուս կողմից ՝ բավական փոքր, որպեսզի չխանգարի մոդելի շարժմանը:
Քայլ 8
Մեկ շարժիչի մոդելի համար պարզապես միացրեք մալուխը շարժիչին: Երկու շարժիչի մոդելների համար գտեք բևեռականություն այնպես, որ մեկ շարժիչը ստիպի նրան առաջ շարժվել, իսկ մյուսը ՝ աջ թեքել: Շարժիչների կապանքները, որոնք այս ռեժիմում միացված են բացասական բևեռին, միանում են միասին, ապա միանում են մալուխի լարերից մեկին: Մնացած երկու լարերը միացրեք մնացած շարժիչի տողերին:
Քայլ 9
Եթե մեքենան մեկ շարժիչով է, ապա մալուխի լարերից մեկը միացրեք հոսանքի աղբյուրի միջին կետին, իսկ մյուսը `անջատիչի միջին կետին: Միացրեք էլեկտրամատակարարման բեւեռներից մեկը անջատիչի մեկ ծայրահեղ շփման, մյուսը `մյուսի հետ: Այժմ, անջատիչի դիրքերից մեկում, մեքենան կընթանա առաջ, մյուսում `կվերածվի: Եթե ցանկանում եք փոխել անջատիչների դիրքերը, փոխեք լարերը, որոնք գնում են արտաքին կոնտակտներ:
Քայլ 10
Եթե մեքենան երկշարժիչ է, միացրեք մալուխի ընդհանուր մետաղալարը էլեկտրամատակարարման միջին կետին, իսկ մնացած մասը շարժիչներին համապատասխանող անջատիչների միջին կետերին: Միացրեք էլեկտրաէներգիայի մատակարարման գումարածը դեպի առաջ շարժմանը համապատասխանող անջատիչների ծայրահեղ շփումներին և թեքվեք աջ, իսկ մինուսը `հետ և ձախ շարժմանը համապատասխանող անջատիչների ծայրահեղ շփումներին:
Քայլ 11
Պատրաստվեք այն փաստին, որ երկբևեռ էլեկտրամատակարարման բազկաթոռի մարտկոցները անհավասարորեն մաշվելու են, և դուք ստիպված կլինեք դրանք փոխել մեկի և մյուս թևի մեջ `անկախ միմյանցից:
