Լուսանկարիչների մեծամասնության համար ոսպնյակի գնումը մի ամբողջ իրադարձություն է, որը, «ապակու» բարձր գնի պատճառով, այդքան հաճախ տեղի չի ունենում: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ոսպնյակի ստուգմանը `նախքան գնելը, ինչպես հաճախ խնդիրներ կան առջևի և հետին ֆոկուսի տեսքով:
Անհրաժեշտ է
- - տեսախցիկ;
- - փորձարկվող ոսպնյակը;
- - եռոտանի;
- - հատուկ սանդղակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հետադարձ ֆոկուս կոչվող խնդիրն ինքն իրեն արտահայտում է որպես դաշտի խորության փոփոխություն ՝ հետ կենտրոնանալիս: Համապատասխանաբար, առջև ոսպնյակի ուշադրության կենտրոնում «կարոտում» է առաջ, այսինքն. դեպի տեսախցիկը: Այս դեպքում նկարահանվող առարկան ընկնում է պղտորման տարածքում: Առջևի և հետին ֆոկուսի ոսպնյակը ստուգելու համար գնեք հատուկ սանդղակ լուսանկարչական պարագաների խանութից: Կարող եք նաև այն պատրաստել ինքներդ, պարզապես ներբեռնեք մասշտաբի պատկերը ինտերնետից և տպեք: Ուժի և կայունության համար կշեռքը կպցրեք ստվարաթղթի վրա և կտրեք պահող «ոտքերը»:
Քայլ 2
Տեղադրեք տեսախցիկը սեղանի վրա կամ եռոտանի վրա, գլխավորն այն է, որ կայունություն ստանա առանց շարժվելիս: Սահմանեք սպիտակ հավասարակշռությունը մի կտոր թղթի վրա, տեսախցիկի ընտրացանկում, ընտրեք կետային AF ռեժիմը: Կառավարեք ռեժիմը Av- ի վրա (բացվածքի առաջնահերթություն) և ճշգրտման ազդեցությունը փոխեք +1, 3 - +1, 5 Ev- ի սահմաններում: Նկարեք բոլոր կադրերը հնարավորինս լայն բացվածքով, ինչը թույլ կտա ձեզ հասնել առավելագույն ճշգրտության: Եթե ձեր ֆոտոխցիկը հագեցած է պատկերի կայունացմամբ, ապա անջատեք այն:
Քայլ 3
Ընտրեք հեռավորությունը թիրախին այնպես, որ բոլոր բաժիններն ընկնեն շրջանակի մեջ: Տեղադրեք տեսախցիկը այնպես, որ կենտրոնացման թիրախի հարթությունը ուղղահայաց լինի ոսպնյակի օպտիկական առանցքին: Սահմանեք ավտոֆոկուսի ռեժիմը (AF դիրքը) և կենտրոնացեք մի կողմի վրա: Դրանից հետո ուղղեք թիրախի կենտրոնին և նկարեք: Կենտրոնացեք մյուս կողմը և մեկ այլ հարված կատարեք: Առնվազն 10 նկար արեք ավելի հեշտ ստուգելու համար:
Քայլ 4
Արդյունքները դիտեք համակարգչի մոնիտորի վրա: Եթե թիրախի կենտրոնը (ձեր կիզակետային կետը) համակարգված «թռչում է» թույլատրելի արժեքի վրայով (դաշտի մոտ 1/3-ից մինչև 1 խորություն) և պարզվում է, որ գտնվում է առանց ուշադրության կենտրոնում, ապա կա հետևի / առջեւի հստակ ֆոկուս: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ոչ միայն ոսպնյակը, այլև սարքն ինքնին կարող է «կարոտել»: Եթե ավտոֆոկուսը «քսում» է տարբեր ոսպնյակների հետ, ապա խնդիրն, ամենայն հավանականությամբ, խցիկի դասավորվածության մեջ է:
