Ավտոմեքենաների նորոգման ընթացքում կամ սաստիկ ցուրտ եղանակի նախաշեմին ավտոմոբիլիստները ստիպված են ինքնուրույն հանել մարտկոցները: Շատ մեքենաներում դրանք մատչելի են, և դրանց վերականգնումը խնդիր չէ: Սա վերաբերում է նաև Hyundai Getz- ին:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Պահեստի մարտկոցի գտնվելու վայրը շարժիչի խցիկն է: Մարտկոցի վերին մասը ծածկված է անջրանցիկ սեւ ծածկով, որը պետք է հեռացվի: Կափարիչը հեռացնելուց հետո անջատեք բռնկումը ՝ նախ անջատելով գետնին, ապա + մալուխը:
Քայլ 2
Անջատեք ամրացման ափսեի պտուտակն ու մարտկոցը դուրս հանեք: Եթե մարտկոցը հասել է իր կյանքի ավարտին, տար այն վերամշակման կենտրոն, քանի որ այն կարող է պարունակել թունավոր միացություններ:
Քայլ 3
Նախքան մարտկոցը նորից տեղադրելը, մաքրեք տերմինալները: Դա լավագույնս արվում է փողային մետաղալարով խոզանակով, այնուհետև ծածկեք տերմինալները հատուկ հակակոռոզիոն քսուքով:
Քայլ 4
Մարտկոցը տեղադրելուց հետո մալուխները միացրեք համապատասխան տերմինալներին: Անհրաժեշտության դեպքում մուտքագրեք ռադիոյի կոդը: Մի խառնեք մալուխները: Սա կարող է լուրջ վնաս հասցնել գեներատորին և ամբողջ էլեկտրական համակարգին:
Քայլ 5
Մարտկոցի արտանետման աստիճանը ստուգելու համար անհրաժեշտ է չափել էլեկտրոլիտի խտությունը `օգտագործելով հիդրոմետր: Որքան բարձր լինի դրա խտությունը, այնքան բարձր կլինի հիդրոմետի գնդիկը, որի մասշտաբով արժեքները գծագրվում են խտության միավորներով (գ / սմ 3): Էլեկտրոլիտի խտության չափումը պետք է կատարվի ծայրահեղ զգուշությամբ `թույլ չտալով, որ խողովակից էլեկտրոլիտը դուրս գա մարտկոցի մակերևույթին կամ մարմնին: Էլեկտրոլիտը ծծմբական թթու է, որը կարող է առաջացնել կորոզիա և էլեկտրական արտահոսք: Թթվային ջերմաստիճանը խտության չափման ընթացքում 200-300C է: Չափումներն իրականացվում են յուրաքանչյուր բանկում, և ամեն տեղ պետք է նույնը լինի: Լիցքավորված մարտկոցի նորմը 1.28 գ / սմ 3 է: Երբ մարտկոցը լիցքաթափվում է 50% -ով, էլեկտրոլիտի խտությունը կկազմի 1, 20 գ / սմ 3, իսկ լիցքաթափված մեկ քառորդի համար `1, 24 գ / սմ 3: Վերջին երկու դեպքերում անհրաժեշտ է մարտկոցը լիցքավորել ձմռանը:
Քայլ 6
Մարտկոցը լիցքավորեք լավ օդափոխվող վայրում `բաց կապոտով: Լիցքավորման ընթացքում լիցքավորման հոսքը պետք է լինի մարտկոցի հզորության մոտավորապես 10% -ը, իսկ լիցքավորման ժամանակը `մոտավորապես 10 ժամ: Լիցքավորման ընթացքում էլեկտրոլիտի ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի + 550C: Եթե ոչ, ընդհատեք լիցքավորումը կամ նվազեցրեք հոսանքը:
