Ավելի ու ավելի շատ մեքենաների էնտուզիաստներին գրավում են այսպես կոչված «հիբրիդային» հարմարանքները, երբ մի դեպքում մի քանի սարքեր են համատեղվում: Նրանցից մեկը նավարկող է `գրանցողով:
Ի՞նչ է նավիգատոր գրանցողի հետ:
Ձայնագրիչով նավիգատորը հիմնականում նավիգատոր է, և այստեղ որպես բոնուս ավելացվել են DVR- ի գործառույթները: Այս սարքը սովորական պլանշետի տեսք ունի: Քանի որ նման սարքերում նավիգատորը համարվում է հիմնականը, դրա որակը, որպես կանոն, բարձր մակարդակի վրա է, բայց DVR- ն կարող է այնպիսի վատ պատկեր ստեղծել, որ դրա միանգամից օգտագործման կարիք չկա: Այնուամենայնիվ, սա արդեն կախված է ինչպես հատուկ սարքից, այնպես էլ դրա արժեքից:
Գրանցիչով նավիգատոր ընտրելիս հարկավոր է ուշադրություն դարձնել սարքի աջակցվող լուծաչափին (որքան բարձր, այնքան լավ կլինի պատկերի որակը), ձայնագրված տեսանյութի ձևաչափին (կարող է լինել VGA կամ HD): Պետք է հաշվի առնել նաև պրոցեսորի հզորությունը. Այն պետք է հաղթահարի նավիգատորի և DVR- ի միաժամանակյա աշխատանքը: Մի վերցրեք պրոցեսորներ, որոնց ժամացույցի արագությունը 500 ՄՀց-ից ցածր է, քանի որ այս դեպքում պատկերը կարող է պղտոր լինել:
«Հիբրիդային» սարքի դրական և բացասական կողմերը
Այս սարքի առաջին առավելությունն այն է, որ այն խնայում է գումար: Միջին հաշվով, նման սարքի արժեքը մոտ 50 դոլար է: Սա շատ ավելի քիչ է, քան եթե առանձին գնում եք նավիգատոր և DVR: Մեկ այլ առավելություն `առջևի ապակու վրա տարածության խնայողություն է: Երկու առանձին սարքերը կխլեն ավելի շատ տարածք և կսահմանափակեն վարորդի տեսանելիությունը:
Բացի այդ, ձայնագրիչով նավարկիչը առավելություն ունի էլեկտրաէներգիայի մատակարարման մեջ: Քանի որ ինչպես GPS նավիգատորը, այնպես էլ DVR- ն միացված են ծխախոտի կրակայրիչից, և մեքենայում կա միայն մեկը, եթե կան երկու առանձին սարքեր, դա կարող է խնդիր դառնալ: Իհարկե, այս խնդիրը կարող եք լուծել ՝ գնելով կրկնակի ծխախոտի կրակայրիչ կամ իրենց հերթին օգտագործելով այդ հարմարանքները, բայց դա միշտ չէ, որ հարմար է:
Ինչ վերաբերում է բացասական կողմերին, դրանցից ամենակարևորը DVR- ի սահմանափակ հնարավորություններն են: Օրինակ, նման հիբրիդային սարքերում շատ հազվադեպ են ձայնագրիչները, որոնք ունեն գիշերային նկարահանում կամ ձայնային ձայնագրման հնարավորություն: Բացի այդ, ձայնագրիչի դիտման անկյունը «կտրված է» և կազմում է մոտ 75 աստիճան (սովորաբար շառավիղը 120 աստիճանից ոչ պակաս է): Այս սարքի տեղադրման հետ կապված խնդիրներ նույնպես կան: Այն պետք է տեղադրվի այնպես, որ գրանցող կազմակերպությունը տեսնի ճանապարհի լավագույն տեսքը, իսկ նավարկիչը դյուրին լինի: Դա անելը այդքան էլ հեշտ չէ, և դուք ստիպված կլինեք փոխզիջումային լուծում փնտրել: Չնայած տեխնոլոգիաները զարգանում են շատ արագ տեմպերով, և որոշ ժամանակ անց մասնագետները պարզելու են, թե ինչպես լուծել այդ խնդիրների մեծ մասը:
