Ինչպես պատրաստել բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոց

Բովանդակություն:

Ինչպես պատրաստել բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոց
Ինչպես պատրաստել բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոց

Video: Ինչպես պատրաստել բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոց

Video: Ինչպես պատրաստել բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոց
Video: Носки на двух спицах . Носки одним полотном. Мастер класс для новичков. 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Գյուղական բնակավայրերում մեր երկրի ճանապարհների մեծ մասը չունի բավարար ծածկույթ, և դրանցում համեմատաբար նորմալ երթևեկությունը դժվար է, բացառությամբ ամառային շրջանի: Հետևաբար, նրանք, ովքեր բախվում են նմանատիպ խնդրի, հետաքրքրված են բոլոր տեղանքային տրանսպորտով: Ամենադյուրին ճանապարհն այն է, որ ինքնուրույն պատրաստվի օդաճնշական անիվ ունեցող բոլոր տեղանքով տրանսպորտային միջոց, որն ունի բարձր խաչմերուկային կարողություն ինչպես ձյան, այնպես էլ ջրային խոչընդոտների վրա: Նման մեքենաների թերությունները քարշման ժամանակ նրանց ցածր քաշող ջանքերն են և ցածր կրողունակությունը:

Ինչպես պատրաստել բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոց
Ինչպես պատրաստել բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոց

Հրահանգներ

Քայլ 1

Որպես դիզայն հիմք ընդունեք շահագործումից հանված կամ աշխատող «Ուրալ» մոտոցիկլետը: Անցեք իր բոլոր ստորաբաժանումներով և հավաքույթներով, վերականգնեք շարժիչը: Լրացնել լրացուցիչ շրջանակ մոտոցիկլետի հիմնական շրջանակին, որի մի հոդը պետք է տեղակայված լինի մոտոցիկլետի շրջանակի հորիզոնական վերին հատվածում ՝ ցնցող կլանիչ փակագծերի տեղում, մոտոցիկլետի շրջանակի խողովակների ոլորանի տարածքում:,

Քայլ 2

Լրացուցիչ շրջանակը պատրաստվում է աղեղի և խողովակների տեսքով, որոնք կազմում են ամուր եռանկյունի, խողովակի միջանցք և շրջանակի վերին մասի չորս հենակ:

Քայլ 3

ATV- ի նստատեղերը չեն պահանջում փոփոխություններ և կցվում են այնպես, ինչպես մոտոցիկլետում: Հարմարավետության համար նստատեղի բռնակները փոխարինվել են խաչաձևով ուղղաձիգերով: Առջեւի նստատեղի ետևում գտնվող փակագծում տեղադրված է շարժիչի յուղի տուփ: Պահուստային վառելիքի բաքը տեղադրված է վերին գոտու շրջանակի հետևի տակ:

Քայլ 4

Թիկունքի առանցքը հավաքելիս հիմնական պահանջը առանցքի լիսեռների ճշգրտությունն ու հավասարեցումն է: Հետեւաբար, լուծը հավաքվելուց հետո նրանց եռակցվում է: Օգտագործեք երկար կիսահորեր `մեքենայից: Դրանք դրվում են փակ առանցքակալների մեջ և հավաքվում մեքենայից կարդան խողովակի մեջ: Սա կապահովի յուրաքանչյուր առանցքի լիսեռի անվտանգ անցումը չորս առանցքակալների մեջ:

Քայլ 5

Միացրեք աջ և ձախ առանցքների կիսամյակները ճարմանդային կոճղերի մեջ, որոնք տեղադրված են շարժվող ատամնափայտի ներսում: Splines- ը պետք է կտրված լինի, և դրանց երկայնքով պետք է մշակվեն sprocket- ի spline bushings:

Քայլ 6

Ամրացրեք հետևի առանցքը շրջանակին պտուտակներով և սեղմիչներով: Ուղղորդված և շարժիչ ատամնափայտերի երկայնական առանցքները հավասարեցրեք հետևի առանցքի վրա և զոդեք այն սահմանափակող տարրերի վրա, որոնք թույլ չեն տալիս առանցքը տեղափոխվել ծանր բեռների տակ:

Քայլ 7

Տրակտորային կցորդից օգտագործեք օդաճնշական խցիկներ: Մեքենայից անիվի սկավառակները եռակցման միջոցով կցվում են հանգույցին: Խցիկի վրա անիվ տեղադրելու ժամանակ նույն խցիկից պատրաստված անվադողը սկավառակի վրա դրվում է եզր և արգելակային թմբուկ: Արդյունքում, արգելակման ժամանակ մեխանիզմը պահվում է առանցքի վրա դրված խցանի միջոցով և ամրացված պտուտակներով:

Քայլ 8

Վերջնական շարժիչի կրճատիչը մնում է անփոփոխ: Տեղադրեք քամու վահան: Հարմարավետության համար երկարացրեք ղեկը, տեղադրեք լուսարձակներ, արգելակային լույսեր, ազդանշաններ, կայանման լույսեր:

Խորհուրդ ենք տալիս: