Տագնապը մի տեսակ երաշխիք է, որ ձեր բացակայության ընթացքում ձեր մեքենայի հետ ամեն ինչ կարգին կլինի: Այնուամենայնիվ, էժան և ցածրորակ սարքավորումների տեղադրումը շատ հաճախ տհաճություն է պատճառում ավտոմեքենաների սեփականատերերին `համակարգի խափանումներով: Սաստիկ ցրտահարության մեջ մեքենայի օգտագործումը կարող է նաև տագնապի սխալ աշխատանքի պատճառ դառնալ: Այս ամենը առաջացնում է ազդանշանի անսպասելի ակտիվացում և շարժիչի գործարկման դժվարություն: Այս դեպքում տագնապը պետք է անջատվի:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առաջին հերթին անջատեք տագնապը առանցքային ֆոբով: Եթե նկատում եք, որ դա միշտ չէ, որ աշխատում է, ապա ստուգեք մարտկոցները: Ռադիոյի ուժեղ միջամտությունը կարող է խանգարել տագնապի ճիշտ աշխատանքին: Այս դեպքում հնարավոր կլինի անջատել ծորակը միայն շատ մոտ հեռավորությունից `առանցքային ֆոբը ուղղելով ալեհավաքով սենսորին կամ դեպի այն մարմինը, որտեղ գտնվում է հիմնական էլեկտրասնուցումը:
Քայլ 2
Եթե ստեղնաշարի միջոցով չեք կարող անջատել տագնապը, օգտագործեք գաղտնի կոճակը: Սովորաբար այն տեղադրվում է ուղևորասրահի անվտանգության բլոկի կողքին: Եթե դուք տեղադրել եք ահազանգ պատվիրելու համար, ապա անջատիչի գտնվելու վայրը հայտնի է միայն ձեզ: Գաղտնի կոճակը գտնելուց հետո մուտքագրեք պին կոդը ՝ ահազանգն անջատելու համար: Սովորաբար այն մուտքագրվում է բռնկումը միացնելով և գաղտնի կոճակը որոշակի քանակությամբ անգամ սեղմելով: Գերազանցելու կոճակի ճիշտ օգտագործումը պետք է մանրամասն ներկայացվի ձեր ահազանգի հրահանգներում:
Քայլ 3
Բանալին ֆոբ կամ գաղտնի կոճակ օգտագործելով, ահազանգը կանոնավոր կերպով անջատելուց հետո, դուք պետք է անջատեք սնուցման սարքը: Բացեք կափարիչը և հեռացրեք տագնապի տերմինալը մարտկոցից: Ի դեպ, անվտանգության համակարգի խափանման պատճառը կարող է լինել մարտկոցի ցածր լիցքը: Նման իրավիճակում հարկավոր է սովորական կերպով անջատել ծորակը և լիցքավորել մարտկոցը:
Քայլ 4
Որպեսզի անսարք տագնապը չխանգարի շարժիչը գործարկելուն, միացրեք 2 բռնկման լարերը ՝ շրջանցելով ազդանշանային համակարգի ռելեն: Այս բոլոր ընթացակարգերը կօգնեն միայն ահազանգի ամենապարզ նմուշներին:
